W poniedziałek rozpoczęły się roboty na trasie kolejowej pomiędzy Roermond i Eindhoven. Do wtorku 24 lipca na trasie nie będą kursowały pociągi. Zastąpią je autobusy, czytamy na stronie ProRail. Pasażerowie powinni liczyć się z wydłużeniem podróży nawet do pół godziny.

Prace dotyczą wprowadzenia nowego systemu bezpieczeństwa pociągów, znajdującego się wzdłuż torów. Pierwsze roboty w tym zakresie wdrożone zostały ponad rok temu. Poprzedni system bezpieczeństwa liczył sobie już siedemdziesiąt lat i w większości został wymieniony. Obecnie wprowadzane są ostatnie poprawki. Na przeprowadzenie prac celowo wybrano okres wakacyjny, ponieważ wtedy na podróż koleją decyduje się mniej osób.

Aby zapobiec awariom, wymieniono wszystkie części systemu bezpieczeństwa. W tym celu, pomiędzy Roermond i Eindhoven, a także pomiędzy Weert i Budel, położono np. 1400 kilometrów nowych kabli. Ustawiono też ponad sto semaforów.

Nowoczesny wariant

Nowy system bezpieczeństwa jest nowoczesnym wariantem poprzedniego. Jego zadaniem jest bezpieczny przejazd pociągu ze stacji A do stacji B. Działanie systemu polega na wykrywaniu pociągów oraz uruchamianiu semaforów i zwrotnic. Jego największą zaletą jest fakt, iż może on być odczytywany za pomocą komputera, dzięki czemu służby techniczne mogą szybciej określić rodzaj awarii, a tym samym – skorygować ewentualne usterki.

Ponadto w okolicach Weert zostaną wymienione tory. Roboty na trasie pomiędzy Roermond i Eindhoven potrwają 9 dni, a ich zakończenie planowane jest na 24 lipca.

Pieczę nad robotami sprawuje ProRail wraz z firmą wykonawczą StruktonRail oraz biurem doradztwa inżynieryjnego Verebus.

Autobusy zamiast pociągów

Z powodu prowadzonych prac, od poniedziałku 16 lipca do wtorku 24 lipca na trasie Roermond – Eindhoven nie będą kursowały pociągi. Zamiast nich podstawione zostaną autokary. Przewiduje się, że czas podróży zostanie wydłużony o 15 do nawet 30 minut. Dlatego ProRail zaleca podróżnym każdorazowe zapoznanie się z aktualnym rozkładem jazdy NS, w celu uzyskania najdokładniejszych informacji o aktualnej sytuacji.

Źródło: ProRail

Foto: Pixabay

Artykuł Ruch kolejowy wstrzymany na wiele dni pochodzi z serwisu Moja Limburgia.

W weekend szykuje się powrót zimy, ostrzega De Limburger. Według przewidywanych prognoz, w piątek spadnie nawet do trzech centymetrów śniegu. Z tego powodu ORGANIZACJA KNMI WPROWADZIŁA DLA LIMBURGII KOD ŻÓŁTY. Ostrzeżenie pogodowe wprowadzono ze względu na spodziewane śliskie nawierzchnie dróg. Szczegóły i prognoza pogody na karnawałowy weekend: https://www.limburger.nl/cnt/dmf20180208_00055670/code-geel-voor-limburg-vanwege-sneeuw-en-gladheid.

TRASA KOLEJOWA IJZEREN RIJN SPEŁNIA WYMOGI BEZPIECZEŃSTWA, pisze 1limburg. W każdym razie, jeśli chodzi o przejazd pociągów towarowych. Ijzeren Rijn to trasa łącząca Weert, Budel i położone w Belgii Hamont. Jeszcze w tym roku ma zostać podjęta decyzja na temat dopuszczenia na tej trasie przejazdu pociągów osobowych. Jeśli decyzja będzie pozytywna, możliwe stanie się bezpośrednie połączenie pomiędzy holenderskim Weert i belgijską Antwerpią. Szczegóły: https://www.1limburg.nl/ijzeren-rijn-bij-weert-veilig-genoeg-voor-goederentreinen?context=topstory.

Sąd w Roermond wydał WYROK W SPRAWIE PODPALACZKI Z VENLO, pisze De Limburger. Chodzi o pacjentkę szpitala psychiatrycznego, która podłożyła ogień w szpitalach psychiatrycznych w Venlo oraz Venray. Znęcała się też nad personelem oraz innymi pacjentami. Oskarżona została uznana za niepoczytalną. Szczegóły: https://www.limburger.nl/cnt/dmf20180208_00055671/patient-krijgt-geen-straf-voor-brandstichting-in-ziekenhuizen.

Z POWODU MROZU W JEDENASTU LIMBURSKICH GMINACH NIE ZABRANO ODPADÓW GFT, czytamy na stronie 1limburg. Chodzi o gminy Brunssum, Eijsden-Margraten, Gulpen-Wittem, Heerlen, Kerkrade, Landgraaf, Nuth, Onderbanken, Simpelveld, Vaals i Voerendaal, gdzie za usuwanie tych odpadów odpowiada firma Rd4. Odpady GFT to inaczej zielone odpady (warzywa, owoce i odpady ogrodowe). Więcej informacji: https://www.1limburg.nl/afvalverwerker-rd4-laat-containers-de-kou-staan?context=default.

Ze względu na ogromne zainteresowania występami, wiolonczelista i dyrygent ANDRÉ RIEU ZAGRA W LIPCU SERIĘ 13. KONCERTÓW, informuje De Limburger. Pokazy odbędą się na placu Vrijthof w Maastricht, a bilety dostępne są za pośrednictwem strony internetowej artysty. Szczegóły: https://www.limburger.nl/cnt/dmf20180208_00055663/andre-rieu-geeft-13-concerten-in-maastricht.

Pozostajemy w muzycznych klimatach. Portal L1 poinformował, że NAJSTARSZA KARNAWAŁOWA PIOSENKA POCHODZI Z 1841 ROKU. Chodzi o pochodzącą z Maastricht piosenkę „Veer drei kleure (De Momus mutz)”. Na stronie zaprezentowano też kolejne trzy utwory z listy najstarszych karnawałowych piosenek. Czytaj: https://l1.nl/oudste-carnavalslied-uit-1841-138941/.

Artykuł Czwartek, 8 lutego w limburskich mediach pochodzi z serwisu Moja Limburgia.

Ten sam portal donosi o WPROWADZENIU W ŻYCIE ZARZĄDZENIA ZIMOWEGO W SPRAWIE BEZDOMNYCH. Ze względu na spodziewane ochłodzenie, od środy będą oni mogli bezpłatnie korzystać z zaplecza socjalnego Armii Zbawienia (Leger des Heils), organizacji Levanto i MOVEOO. Więcej: https://www.limburger.nl/cnt/dmf20180131_00055114/zuid-limburg-laat-daklozen-niet-in-kou-staan.

Region Bezpieczeństwa Limburgii Południowej (VZRL) ma nadzieję na LEPSZĄ WSPÓŁPRACĘ Z BELGIĄ W ZAKRESIE BEZPIECZEŃSTWA JĄDROWEGO, informuje 1limburg. Zachętą do lepszej współpracy ma być raport holenderskiej komisji ds. bezpieczeństwa. Chodzi o poprawę punktów dotyczących m.in. wymiany informacji o możliwości katastrofy jądrowej w położonych w regionie Limburgii elektrowniach. Szczegóły: https://www.1limburg.nl/veiligheidsregio-hoopt-op-betere-samenwerking-met-belgen?context=topstory.

Słynny, 85-LETNI NIEDŹWIEDŹ, KTÓRY WITA GOŚCI U PROGU MUZEUM W STEYL, SCHODZI CZASOWO ZE SŁUŻBY, czytamy na portalu Omroep Venlo. Dzięki hojności darczyńców, niedźwiedź zostanie odrestaurowany. Więcej: https://omroepvenlo.nl/nieuws/artikel/97901442/steyler-beer-tijdelijk-uit-museum.

Spółdzielnia mieszkaniowa Wonen Limburg ZAMIERZA UCZYNIĆ SETKI DOMÓW Z HORST BARDZIEJ ENERGOOSZCZĘDNYMI, czytamy na portalu De Limburger. Chodzi o domy przeznaczone pod wynajem, w których planowana jest wymiana okien, izolacja dachów i ścian, instalacja paneli słonecznych i wymiana centralnego ogrzewania. Więcej informacji: https://www.limburger.nl/cnt/dmf20180131_00055138/honderden-huurhuizen-horst-energiezuiniger.

Artykuł Środa, 31 stycznia w limburskich mediach pochodzi z serwisu Moja Limburgia.