W poniedziałek rozpoczęły się roboty na trasie kolejowej pomiędzy Roermond i Eindhoven. Do wtorku 24 lipca na trasie nie będą kursowały pociągi. Zastąpią je autobusy, czytamy na stronie ProRail. Pasażerowie powinni liczyć się z wydłużeniem podróży nawet do pół godziny.
Prace dotyczą wprowadzenia nowego systemu bezpieczeństwa pociągów, znajdującego się wzdłuż torów. Pierwsze roboty w tym zakresie wdrożone zostały ponad rok temu. Poprzedni system bezpieczeństwa liczył sobie już siedemdziesiąt lat i w większości został wymieniony. Obecnie wprowadzane są ostatnie poprawki. Na przeprowadzenie prac celowo wybrano okres wakacyjny, ponieważ wtedy na podróż koleją decyduje się mniej osób.
Aby zapobiec awariom, wymieniono wszystkie części systemu bezpieczeństwa. W tym celu, pomiędzy Roermond i Eindhoven, a także pomiędzy Weert i Budel, położono np. 1400 kilometrów nowych kabli. Ustawiono też ponad sto semaforów.
Nowoczesny wariant
Nowy system bezpieczeństwa jest nowoczesnym wariantem poprzedniego. Jego zadaniem jest bezpieczny przejazd pociągu ze stacji A do stacji B. Działanie systemu polega na wykrywaniu pociągów oraz uruchamianiu semaforów i zwrotnic. Jego największą zaletą jest fakt, iż może on być odczytywany za pomocą komputera, dzięki czemu służby techniczne mogą szybciej określić rodzaj awarii, a tym samym – skorygować ewentualne usterki.
Ponadto w okolicach Weert zostaną wymienione tory. Roboty na trasie pomiędzy Roermond i Eindhoven potrwają 9 dni, a ich zakończenie planowane jest na 24 lipca.
Pieczę nad robotami sprawuje ProRail wraz z firmą wykonawczą StruktonRail oraz biurem doradztwa inżynieryjnego Verebus.
Autobusy zamiast pociągów
Z powodu prowadzonych prac, od poniedziałku 16 lipca do wtorku 24 lipca na trasie Roermond – Eindhoven nie będą kursowały pociągi. Zamiast nich podstawione zostaną autokary. Przewiduje się, że czas podróży zostanie wydłużony o 15 do nawet 30 minut. Dlatego ProRail zaleca podróżnym każdorazowe zapoznanie się z aktualnym rozkładem jazdy NS, w celu uzyskania najdokładniejszych informacji o aktualnej sytuacji.
Źródło: ProRail
Foto: Pixabay
